Mierniki lakieru pozwalają z dużą skutecznością ocenić stan lakieru w Twoim samochodzie. Wyjaśniamy jak działają mierniki lakieru, który miernik grubości lakieru wybrać i dlaczego to niezbędne narzędzie przy zakupie auta używanego.
Zakup samochodu z drugiej ręki zawsze wiąże się z pewną dozą ryzyka. Jednym z największych znaków zapytania jest stan karoserii – czy auto było lakierowane, naprawiane po wypadku, czy też zachowało oryginalną powłokę lakierniczą. Właśnie tu do gry wchodzi miernik lakieru, czyli niewielkie, ale bardzo pomocne urządzenie, które pozwala na szybkie i bezinwazyjne sprawdzenie grubości lakieru na elementach nadwozia. W dzisiejszym poradniku przyjrzymy się jak działają mierniki lakieru, czym różni się miernik grubości lakieru od tańszych gadżetów z internetu i jak wybrać ten, który rzeczywiście pomoże w ocenie stanu samochodu.
Miernik lakieru to urządzenie stosowane do pomiaru grubości powłok lakierniczych na powierzchniach różnych materiałów, głównie metalu. Wysokiej jakości mierniki lakieru https://ivel.pl/k692,elektronika-mierniki-lakieru.html kupisz w Ivel.pl, sklepie oferującym wysokiej jakości urządzenia pochodzące od najlepszych producentów.
Co to jest miernik lakieru i do czego służy?
Miernik lakieru to elektroniczne urządzenie, które mierzy grubość warstwy lakierniczej na karoserii pojazdu. Jego głównym zadaniem jest ujawnienie, czy dany element auta był naprawiany lub ponownie malowany, co może świadczyć o wcześniejszych kolizjach lub szkodach parkingowych. W fabrycznych warunkach samochody są lakierowane precyzyjnie i warstwa lakieru ma zazwyczaj od 90 do 180 mikrometrów. Jeśli więc miernik pokazuje wyniki odbiegające od tego zakresu – np. 250, 400 czy nawet 800 mikrometrów – można przypuszczać, że lakier był nakładany ponownie, a może nawet wcześniej zastosowano szpachlówkę.
Mierniki lakieru stały się nieodzownym narzędziem każdego, kto chce świadomie kupić samochód używany. Dzięki nim można wykryć naprawy blacharskie, które nie zawsze są widoczne gołym okiem. Co ważne, pomiar jest błyskawiczny i nie wymaga specjalnych umiejętności – wystarczy przyłożyć miernik do powierzchni i odczytać wynik na ekranie.
Jak działa miernik grubości lakieru?
Zasada działania miernika grubości lakieru opiera się na pomiarze odległości między jego sondą a metalową powierzchnią karoserii. W zależności od rodzaju miernika, pomiar może być wykonywany różnymi metodami – najczęściej magnetyczną, elektromagnetyczną lub ultradźwiękową. Najprostsze mierniki magnetyczne bazują na sile przyciągania magnesu do metalu i są rzadziej używane ze względu na mniejszą precyzję. Współczesne modele elektroniczne są dużo bardziej dokładne, bo wykorzystują zaawansowane czujniki, które analizują właściwości elektromagnetyczne lub prędkość rozchodzenia się fal w lakierze.
Niektóre nowoczesne mierniki lakieru automatycznie rozpoznają, czy mają do czynienia z blachą stalową, ocynkowaną czy aluminium, co pozwala na jeszcze precyzyjniejszy pomiar. Zaawansowane modele mają również funkcję statystyki, czyli zapamiętują ostatnie pomiary, co pozwala na łatwe porównanie grubości lakieru na różnych częściach samochodu.
Warto też dodać, że niektóre urządzenia oferują możliwość połączenia z telefonem przez Bluetooth, co umożliwia prowadzenie dokumentacji pomiarów i ich późniejszą analizę. To rozwiązanie szczególnie docenią osoby zawodowo zajmujące się handlem autami lub rzeczoznawcy.
Jaki miernik lakieru wybrać?
Wybór miernika lakieru zależy przede wszystkim od tego, jak często planujesz go używać i na jakiej dokładności Ci zależy. Jeśli jesteś właścicielem jednego samochodu i chcesz go jedynie sprawdzać sporadycznie lub planujesz kupno auta używanego, wystarczy prosty, niedrogi model elektroniczny, który pozwala na szybki odczyt podstawowych wartości. Takie urządzenia oferują pomiar na stali i aluminium oraz podstawową analizę grubości.
Jeśli jednak działasz w branży motoryzacyjnej, zajmujesz się detailingiem, skupem lub sprzedażą aut, zdecydowanie warto postawić na profesjonalny miernik grubości lakieru, który obsługuje wiele typów powierzchni, rozpoznaje różne materiały, zapisuje dane i oferuje precyzyjny pomiar z dokładnością nawet do 1 mikrometra. Tego typu mierniki często mają kolorowe wyświetlacze, menu w języku polskim i różne tryby pracy – co ułatwia porównywanie elementów.
Szczególnie polecane są mierniki lakieru polskich producentów, które łączą dobrą jakość z przystępną ceną i są cenione przez specjalistów. Przed zakupem warto też sprawdzić, czy urządzenie ma certyfikaty jakości i pozytywne opinie użytkowników. Niektóre tańsze produkty dostępne w internecie mogą być mało precyzyjne lub działać jedynie na stali, co ogranicza ich zastosowanie.
Miernik lakieru w praktyce – jak mierzyć poprawnie?
Aby pomiar grubości lakieru był wiarygodny, należy przestrzegać kilku prostych zasad. Przede wszystkim powierzchnia, na której dokonujemy pomiaru, powinna być czysta i sucha – brud, woda czy tłuste plamy mogą zafałszować wynik. Miernik powinien być przykładany prostopadle do powierzchni, bez nacisku, w sposób stabilny i przez chwilę nieruchomo. Najlepiej wykonać kilka pomiarów na jednym elemencie, aby wykluczyć przypadkowe błędy. Jeśli wyniki są równe i mieszczą się w granicach 90–180 µm, prawdopodobnie mamy do czynienia z fabrycznym lakierem.
Warto sprawdzić wszystkie elementy karoserii – drzwi, błotniki, dach, maskę, progi, słupki. Duże różnice w grubości lakieru między sąsiadującymi panelami mogą świadczyć o wcześniejszej naprawie lub wymianie części. Jeśli miernik wskazuje wartości powyżej 250 µm, najpewniej mamy do czynienia z lakierowaniem, a powyżej 500–600 µm – z obecnością szpachli.
Regularne korzystanie z miernika lakieru to także świetny sposób na monitorowanie stanu własnego auta – można szybko wykryć zarysowania, które zostały naprawione w serwisie, sprawdzić, czy powłoka lakiernicza nie uległa pogorszeniu lub czy ktoś nie dokonał naprawy bez naszej wiedzy, np. po oddaniu auta do warsztatu czy wypożyczalni.
Dlaczego warto mieć miernik grubości lakieru?
Posiadanie miernika lakieru to prosty sposób na zwiększenie świadomości jako kierowca. Nie tylko chronisz siebie przed nieuczciwymi sprzedawcami, ale też lepiej rozumiesz historię swojego samochodu. W dobie coraz większej liczby kolizji, napraw powypadkowych i aut po tzw. „szybkich lakierowaniach”, miernik grubości lakieru staje się jednym z podstawowych narzędzi w garażu każdego świadomego kierowcy.
Urządzenie to jest proste w obsłudze, niewielkie i mobilne – można je mieć zawsze przy sobie, zwłaszcza w trakcie oględzin używanego auta. Koszt zakupu szybko się zwraca, gdy uda się uniknąć zakupu samochodu powypadkowego, którego historia została zatuszowana przez sprzedawcę. Miernik lakieru to inwestycja w pewność, przejrzystość i bezpieczeństwo.
Mierniki lakieru z roku na rok stają się coraz bardziej dostępne, a ich jakość i funkcjonalność – coraz wyższa. Jeśli więc planujesz zakup auta lub po prostu chcesz lepiej dbać o własny pojazd, warto rozważyć zakup takiego urządzenia i przekonać się, że naprawdę może odmienić podejście do motoryzacji.
(Nikt nie oceniał)
Loading...
